Active Steering BMW
L’Active Steering, o sterzo attivo, è un sistema di assistenza alla guida, ideato da BMW, che consente al guidatore di avere un maggiore controllo del veicolo. Questo sistema è stato introdotto sul mercato automobilistico negli ultimi anni ed è diventato un’opzione popolare per molte automobili di fascia alta.
COS’È L’ACTIVE STEERING
L’Active Steering è un sistema che utilizza un motore elettrico per assistere il guidatore nella gestione del volante. Il sistema è in grado di modificare l’angolo di sterzata del veicolo in base alla velocità e alle condizioni della strada. In pratica, il sistema può aumentare o diminuire la sensibilità del volante in modo da rendere la guida più facile e sicura. Inoltre, l’Active Steering può ridurre lo sforzo richiesto per girare il volante, il che può essere utile per i conducenti con problemi di salute.
COME FUNZIONA L’ACTIVE STEERING
Il sistema di Active Steering utilizza un motore elettrico per assistere il guidatore nella gestione dello sterzo. Il sistema riceve segnali dal sensore di velocità del veicolo e dal sensore di angolo di sterzata del volante per determinare la velocità del veicolo e la posizione del volante stesso. In base a queste informazioni, il sistema può regolare l’angolo di sterzata del veicolo per adattarsi alle condizioni della strada. Il sistema è in grado di aumentare l’angolo di sterzata in caso di alta velocità e ridurlo in caso di bassa velocità. Inoltre, è in grado di compensare eventuali errori di sterzata, ad esempio quando il conducente sterza troppo o troppo poco.
VANTAGGI E SVANTAGGI
L’Active Steering offre numerosi vantaggi per i conducenti, tra cui un maggiore controllo del veicolo, una guida più facile e meno affaticante, e una maggiore sicurezza sulla strada. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. In primo luogo, l’Active Steering può essere costoso e può quindi aumentare il costo dell’auto. Inoltre, alcuni conducenti potrebbero preferire un’esperienza di guida più naturale senza l’assistenza del dispositivo. Infine, c’è il rischio di ‘dipendenza’, il che potrebbe rendere più difficile la guida di veicoli senza Active Steering.