CSV

Il controllo del sottosterzo (CSV) è un sistema elettronico che interviene per correggere la tendenza dell’auto a sottosterzare. Questo sistema utilizza una serie di sensori per rilevare la perdita di aderenza delle ruote anteriori e, in base a questi dati, interviene per frenare una o più ruote posteriori o per ridurre la potenza del motore.

COMPONENTI DEL CSV

I principali componenti del CSV sono:

• Sensori: i sensori sono responsabili del rilevamento della perdita di aderenza delle ruote anteriori. I sensori più comuni sono i sensori di velocità delle ruote, i sensori di angolo di sterzata e i sensori di accelerazione trasversale.
• Unità di controllo: l’unità di controllo è responsabile dell’elaborazione dei dati provenienti dai sensori e dell’invio dei comandi ai dispositivi attuatori.
• Dispositivi attuatori: i dispositivi attuatori sono responsabili dell’esecuzione dei comandi dell’unità di controllo. I dispositivi attuatori più comuni sono i freni e la centralina motore.

TIPI DI CSV

Esistono diversi tipi di CSV, che si differenziano principalmente per il modo in cui intervengono per correggere la tendenza dell’auto a sottosterzare. I principali tipi di CSV sono:

• CSV predittivo: utilizza un modello matematico per prevedere la perdita di aderenza delle ruote anteriori. In questo modo, il sistema può intervenire prima che la perdita di aderenza si verifichi effettivamente.
• CSV reattivo: interviene solo dopo che la perdita di aderenza delle ruote anteriori si è già verificata.
• CSV combinato: combina le caratteristiche dei due tipi di CSV precedenti.

VANTAGGI DEL CSV

Il CSV offre una serie di vantaggi, tra cui:

• Migliora la sicurezza di guida, riducendo il rischio di incidenti causati dal sottosterzo;
• Migliora la stabilità dell’auto, rendendola più facile da controllare in curva;
• Migliora le prestazioni dell’auto, consentendo di accelerare più rapidamente e di affrontare le curve con maggiore sicurezza.