RSS – Road Sensing Suspension
Il sistema Road Sensing Suspension è un sistema di controllo elettronico delle sospensioni che agisce direttamente sull’assetto (stabilità) del veicolo. L’RSS impiega ammortizzatori monotubo a controllo computerizzato che assicurano una reazione immediata ed adattata delle sospensioni in qualsiasi condizione di guida. L’ammortizzamento specifico accresce il controllo nell’affrontare curve alle velocità più elevate e quando si attraversano superfici irregolari.
COME FUNZIONA
Il cuore del sistema RSS è costituito da un sofisticato insieme di sensori posizionati strategicamente lungo il veicolo. Questi sensori, spesso utilizzando tecnologie come accelerometri e giroscopi, monitorano costantemente le variazioni del terreno e le accelerazioni del veicolo. Grazie a questa costante raccolta di dati, il sistema RSS può regolare istantaneamente la sospensione per adattarsi alle condizioni in continua evoluzione della strada.
REGOLAZIONE IN TEMPO REALE DELLA SOSPENSIONE
Uno degli aspetti distintivi del RSS è la sua capacità di regolare la sospensione in tempo reale. Mentre il veicolo si muove lungo la strada, il sistema RSS analizza continuamente i dati provenienti dai sensori e apporta modifiche alle impostazioni della sospensione. Ciò significa che il veicolo può adattarsi istantaneamente alle curve, alle buche e ad altre imperfezioni della strada, offrendo una guida più fluida e confortevole.
VANTAGGI PER IL CONDUCENTE E I PASSEGGERI
Il sistema RSS offre una serie di vantaggi tangibili per il conducente e i passeggeri. Innanzitutto, migliorando la gestione delle irregolarità stradali, il RSS contribuisce a ridurre l’affaticamento del conducente durante lunghi viaggi. Inoltre, migliora la stabilità del veicolo in situazioni di guida impegnative, come curve strette o cambi di corsia repentini.
UTILIZZO IN AMBITO SPORTIVO E DI LUSSO
Il RSS è diventato una caratteristica comune in veicoli di fascia alta e in modelli sportivi. Nei veicoli di lusso, il sistema può essere personalizzato per offrire un’esperienza di guida ancora più raffinata e su misura. Nell’ambito sportivo, il RSS può essere tarato per massimizzare la tenuta di strada e la risposta del veicolo, fornendo un vantaggio significativo in pista.