Marche auto: le parentele tra Costruttori e Case automobilistiche

Il panorama dei Brand Automobilistici attualmente attivi a livello globale è vasto e spesso si celano connessioni e appartenenze che non tutti conoscono. Ma quante marche di auto ci sono oggi in Italia e più in generale nel mondo? Nel corso degli anni, molte Case auto hanno sperimentato cambiamenti di proprietà o sono stati salvati da difficoltà finanziarie attraverso acquisizioni da parte di rinomati costruttori automobilistici e imponenti investimenti di capitale dalla Cina e dall’India, spesso trasferendo anche stabilimenti di produzione per attingere ad agevolazioni e defiscalizzazioni (vedi l’Inflation Reduction Act negli USA a cui sta provando ad ispirarsi l’Europa, imponendo dazi sulle auto elettriche prodotte in Cina). Grazie a un’interessante infografica sotto pubblicata da Car Industry Analysis possiamo mostrarvi nel dettaglio quali sono le parente tra le Case auto nel mondo più recenti.

Aggiornamento del 6 dicembre 2024: contenuti più utili e attuali per i lettori

MARCHE AUTO PIU’ NOTE, VENDUTE O ACCORPATE DI RECENTE

Recentemente tra Europa e Stati Uniti si è assistito a uno dei più significativi cambi di proprietà, raggruppando sotto l’ombrello Stellantis ben 14 Marche di auto. Ma il matrimonio tra FCA e PSA (che nel frattempo ha acquistato Opel da General Motors) non ha generato mica la famiglia più numerosa. Lo si credeva quando il confronto era limitato ai principali Costruttori con una lunga storia alle spalle.

Oggi il mercato auto cinese non conta solo in termini di volumi, ma anche in quote azionarie che hanno difatti nazionalizzato numerose Marche auto in Cina, in aggiunta ai Brand autoctoni più o meno conosciuti. Nell’infografica seguente sono raggruppate tutte le principali parentele di Marche auto nel mondo, clicca l’immagine per vederla a tutta larghezza. Nei prossimi paragrafi invece abbiamo elencato i principali Costruttori e Brand Auto più noti in base al mercato prevalente in cui operano, secondo l’elaborazione grafica di Car Industry Analysis.

MARCHE AUTO VOLKSWAGEN (EUROPA)

• Volkswagen
• Skoda
• Seat
• Lamborghini
• Cupra
• Bugatti
• Audi
• Porsche
• Bentley
• Jetta

MARCHE AUTO STELLANTIS (EUROPA)

• Fiat
• Alfa Romeo
• Lancia
• Jeep
• Abarth
• Citroen
• Peugeot
• Vauxhall
• RAM
• Opel
• DS
• Chrysler
• Maserati
• Dodge

MARCHE AUTO RENAULT (EUROPA)

• Renault
• Dacia
• Alpine
• Jmev

MARCHE AUTO MERCEDES (EUROPA)

• Mercedes Benz
• Smart

MARCHE AUTO BMW (EUROPA)

• BMW
• Mini
• Rolls Royce

MARCHE AUTO FORD (USA)

• Ford
• Lincoln

MARCHE AUTO GENERAL MOTORS (USA)

• Chevrolet
• Cadillac
• GMC
• Buick

MARCHE AUTO TESLA (USA)

• Tesla

MARCHE AUTO TOYOTA (GIAPPONE)

• Toyota
• Lexus
• Daihatsu

MARCHE AUTO HONDA (GIAPPONE)

• Honda
• Acura
• Everus

MARCHE AUTO NISSAN (GIAPPONE)

• Nissan
• Infiniti

MARCHE AUTO SUZUKI (GIAPPONE)

• Suzuki
• Maruti

MARCHE AUTO MAZDA (GIAPPONE)

• Mazda

MARCHE AUTO MITSUBISHI (GIAPPONE)

• Mitsubishi

MARCHE AUTO SUBARU (GIAPPONE)

• Subaru

MARCHE AUTO ISUZU (GIAPPONE)

• Isuzu

MARCHE AUTO HYUNDAI (COREA)

• Hyundai
• Kia
• Genesis

MARCHE AUTO TATA (INDIA)

• Tata
• Land Rover
• Jaguar

MARCHE AUTO GEELY (CINA)

• Geely
• Volvo
• Zeekr
• Lotus
• Geometry
• Proton
• Lynk&CO
• Polestar
• Radar
• Livan
• Maple
• Farizon