La crescita record delle immatricolazioni auto a settembre 2023 è in realtà dovuta alle auto-immatricolazioni di Case e Concessionari a fine trimestre
Il mese di settembre 2023 ha segnato un altro importante traguardo per il mercato automobilistico italiano. Secondo i dati rilasciati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, le immatricolazioni di auto nuove hanno visto una crescita notevole del +22,8%, totalizzando 136.283 unità, rispetto allo stesso mese del 2022. Tuttavia, non tutto ciò che luccica è oro. Adolfo De Stefani Cosentino, Presidente di Federauto, evidenzia come questi numeri siano influenzati da obiettivi di volume e mantenimento delle quote di mercato, portando a un’impennata delle “auto-immatricolazioni” verso la fine del mese.
ELETTRIFICAZIONE DELLE VENDITE: UNA SFIDA PER IL GREEN
“Come già stiamo assistendo da alcuni mesi, la raccolta degli ordini, soprattutto di veicoli a basse emissioni, è in contrazione poiché l’elettrificazione dei veicoli, come noto, sta incontrando molti ostacoli, fra tutti economici e infrastrutturali. La stasi sul fronte della domanda privata green, per effetto dell’indecisione negli acquisti da parte delle famiglie, della crescita dei prezzi finali e dell’indebolimento dei redditi reali”, continua De Stefani “sta quindi determinando una crescente corsa alle immatricolazioni degli ultimi tre giorni del mese: la pressione commerciale su molte Reti di vendita sta toccando livelli di guardia. A settembre, al netto delle auto-immatricolazioni, la consistenza del mercato reale – quello dei clienti ‘veri’ – sarebbe stata più bassa e il tasso di crescita decisamente più modesto”. È la dichiarazione del Presidente di Federauto, Federazione Italiana Concessionari Auto, sui canali di vendita che approfondiamo ai paragrafi successivi.
IMMATRICOLAZIONI AUTO A SETTEMBRE PER ALIMENTAZIONE
L’analisi di Federauto delle immatricolazioni per alimentazione, riporta una ripresa delle vendite di auto a benzina e ad energia alternativa. In particolare:
- auto a benzina: +32% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso e 30% in quota;
- auto diesel: -2,5% e 15%;
- auto ibride non ricaricabili: +36% e 39%;
- auto ibride Plug-in: +10% e 7%;
- auto elettriche: -2,2% e 3,6%;
- auto GPL: +12,4% e 8%;
- auto a metano: -84% e 0,1%.
IL PESO DELLE AUTO-IMMATRICOLAZIONI
Federauto sottolinea che settembre ha mostrato una tendenza impressionante con un 40,3% delle auto immatricolate negli ultimi tre giorni del mese. Inoltre, le “auto-immatricolazioni” di Case e concessionari (che includono auto a noleggio, aziendali e auto a km zero) hanno visto un incremento straordinario di oltre il +90% rispetto a settembre 2022. Non cambia molto invece la Top 10 delle auto più vendute a settembre, con in testa le piccole auto prodotte da Stellantis.
- Fiat Panda, 9.308
- Dacia Sandero, 3.969
- Lancia Ypsilon, 3.790
- Fiat 500, 3.612
- Toyota Yaris Cross, 3.539
- Citroen C3, 3.298
- Volkswagen T-Roc, 2.984
- Jeep Avenger, 2.978
- Ford Puma, 2.930
- Peugeot 208, 2.900
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