Auto senza chiavi Keyless: cosa fare in situazioni d’emergenza

Le auto senza chiavi sono sempre più diffuse anche tra Marche più popolari, ma non sempre si è pronti ad affrontare tutte le situazioni più frequenti che comporta usare il sistema Keyless. Oltre al comfort di non usare le chiavi per aprire l’auto, con il sistema keyless è impossibile restare chiusi fuori. Una delle tante curiosità che si scopre solo leggendo i corposi libretti d’istruzioni delle auto moderne. Ma cosa bisogna fare in caso di emergenza con un sistema keyless che non funziona? Ecco le soluzioni ai casi più frequenti.

I COMPONENTI DI UN SISTEMA KEYLESS

Per distinguere meglio il normale funzionamento di un sistema senza chiavi keyless dalle situazioni di emergenza vediamo com’è fatta un’auto senza chiavi. Una panoramica molto dettagliata del sistema keyless Hella (fornitore OEM per molti Costruttori) ci permette di distinguere:

– la chiave elettronica, un telecomando con funzioni passive cioè senza l’intervento dell’utilizzatore;
– le antenne nelle maniglie anteriori e i sensori di prossimità;
– le antenne all’interno (zona parabrezza, bagagliaio/cappelliera) e all’esterno dell’abitacolo (zona paraurti);
– una centralina che gestisce diverse funzioni Comfort collegate al sistema Keyless.

COME FUNZIONA UN’AUTO SENZA CHIAVI CON KEYLESS

Se l’utilizzatore dell’auto si avvicina con una chiave elettronica autorizzata ai sensori di prossimità sulle portiere attiva il sistema Keyless. La chiave elettronica e le antenne nelle maniglie stabiliscono una comunicazione radio a 433 MHz o 315 MHz. In un tempo di circa 50-60 millisecondi, se tutto funziona correttamente e la centralina riconosce la chiave elettronica, la chiusura centralizzata si attiva e il veicolo si apre. A seconda della codifica e delle impostazioni è possibile aprire una o più portiere. La comunicazione tra la chiave elettronica e la centralina deve essere estremamente precisa per impedire funzionamenti non richiesti dall’utente. Ad esempio deve capire se la chiave elettronica è nell’abitacolo e quindi abilitare l’accensione del motore, se è nel bagagliaio e se la chiusura dell’auto avviene con una seconda chiave, con quella principale nell’abitacolo.

AUTO CON KEYLESS, COSA FARE SE SEMBRA NON FUNZIONARE

A queste logiche di funzionamento molto semplificate però corrispondono dei casi limite che possono sembrare dei malfunzionamenti del sistema Keyless. Ecco i casi principali in cui un’auto senza chiavi sta funzionando correttamente e le soluzioni alle situazioni di emergenza con un sistema Keyless.

– Se l’auto non viene utilizzata per molto tempo i sensori di prossimità sulle portiere si disattivano, eccetto quella del guidatore, per risparmiare energia. Si riattiveranno al successivo sblocco tramite telecomando.

– Se la batteria del sistema Keyless è scarica l’avviamento del motore può avvenire solo inserendo la chiave elettronica nel blocchetto di accensione (vedere le istruzioni del Costruttore). Ovviamente bisognerà far sostituire la batteria della chiave elettronica prima possibile.

– Se il bloccasterzo elettronico non si attiva è perché il sistema rileva la presenza della chiave elettronica nell’abitacolo. Si attiverà automaticamente quando la chiave si allontana dall’abitacolo.

– Se la chiave elettronica si trova nell’abitacolo, il veicolo non può essere bloccato dall’esterno per evitare di chiudere un’eventuale seconda chiave nell’abitacolo.

– Se le portiere sono bloccate e viene rilevata una chiave nel bagagliaio, la chiusura del bagagliaio si sblocca automaticamente ai tentativi di chiusura.

– Se l’auto viene parcheggiata accanto a una siepe i sensori di prossimità potrebbero essere attivati dalle foglie. Per evitare che i sensori vadano in modalità di basso consumo, meglio spostare l’auto. Se non è possibile, come nel caso precedente si riattiveranno automaticamente al successivo sblocco da telecomando.