TVC – Torque Vectoring Control

Il Torque Vectoring Control (TVC) è un sistema di controllo elettronico della trazione che consente di distribuire la coppia motrice tra le ruote motrici di un veicolo in modo indipendente. In questo modo, il TVC può migliorare la maneggevolezza e la stabilità del veicolo, soprattutto in condizioni di scarsa aderenza.

COME FUNZIONA

Il TVC utilizza una serie di sensori per misurare la velocità di rotazione delle ruote motrici, la velocità di spostamento del veicolo e l’angolo di sterzata. Sulla base di queste informazioni, un’unità di controllo elettronico (ECU) calcola la coppia motrice ottimale da applicare a ciascuna ruota.

Esistono diversi modi in cui il TVC può distribuire la coppia motrice tra le ruote motrici. Un metodo comune è utilizzare i freni per rallentare una o più ruote motrici. In questo modo, la coppia motrice viene trasferita alle altre ruote motrici, migliorando la trazione.

Un altro metodo utilizzato dal TVC è quello di utilizzare un differenziale a slittamento limitato (LSD). Un LSD impedisce alle ruote motrici di girare a velocità diverse, anche se una delle ruote perde aderenza. In questo modo, il TVC può garantire che entrambe le ruote motrici abbiano la stessa coppia motrice, migliorando la trazione e la stabilità.

VANTAGGI

Il TVC offre una serie di vantaggi, tra cui:

• Migliore maneggevolezza: il TVC può aiutare il veicolo a mantenere la traiettoria desiderata in curva, anche in condizioni di scarsa aderenza.
• Migliore stabilità: il TVC può aiutare a prevenire il sovrasterzo o il sottosterzo, soprattutto in condizioni di frenata improvvisa.
• Migliore accelerazione: il TVC può aiutare il veicolo a accelerare più rapidamente in uscita da curva.

UTILIZZO PRATICO

Il TVC è utilizzato in una varietà di veicoli, tra cui auto sportive, berline di lusso e SUV. È particolarmente utile nei veicoli con trazione integrale, in quanto può aiutare a distribuire la coppia motrice tra gli assi anteriore e posteriore.