2007
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2008>1997
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
Analisi crash test Frontale
Fiat ha finalmente liberato la zona sotto la plancia. Rimane solamente la zona accensione che crea qualche problemino al femore del pilota. Tutto bene per il resto del corpo.
Analisi crash test Laterale e Palo
L'unica parte che perde 1 punto è il torace, del resto tutto ok nelle due prove.
Protezione crash test Bambini
Non ben segnalati gli attacchi ISOFIX e un po' macchinosa la disattivazione dell'airbag dal computer di bordo.
Protezione crash test Pedoni
Buono il paraurti, discreto il bordo del cofano ma insoddisfacente il cofano.